摩托自由的感觉、日晒雨淋的刺激、和大自然无隔而拥的陶醉、行李绑在车后向远方进发的快感、隔着全盔都能清晰听到的风呼啸声，这就是我迷上摩托自驾游的原因，让我的车轮碾过我想去的向往的地方。

[原创]手指走西藏（杭州-成都）补发这部分的照片与游记！非常精彩值得一看哦！

2007-01-15 12:33:20

各位车友：

由于一些原因我去西藏之行从杭州（我是杭州工作的四川人，浙江杭州算是我第二故乡吧）出发先到成都的第一阶段照片传给朋友后她给不小心一时间没找到，直到现在才找到，看着曾经的照片，想起曾经走过的路，一路上的辛苦与坚持现在都有几份感动！

杭州离成都市大约有二千多公里，比成都到西藏的路还要长，一路上虽然说路况不能与川藏线同日而语，但一路上出现意外和惊喜也是值得回味的，在这里我将我这一路的坚韧与辛苦和大家分享，希望在这里能够达到抛砖引玉的作用，为即将踏上西藏之行朋友们一个客观的借鉴与参考！

2006年7月7日晴杭州-----池州 414KM

清晨6：30分我从朦胧的睡梦中醒来，其实那一夜我根本就睡着，可能是太激动了吧！推出心爱的“坐骑”（大地250）绑上我的行装，精神抖擞的在朋友送别的眼神中在许多车友的期待中，在家人的保佑中挂上一挡，起步，大步踏着晨曦而去。在出杭州城的路上很多汽车司机见到我的模样和车后的旗子，都在为我的西行鼓劲，使我信心倍增，就连我最讨厌的杭州市交警看到后也开着摩托车把我送出城，真的感谢他们了！在这里向他们说声：“谢谢”！

经过一个多小时的行驶我来到了浙江省湖州市与约好的湖州摩友踏板先生汇合，在快进入湖州城的一个立交桥下见到了很多人列队来为踏板先生同时也为我送行的踏板先生的同事们，来给我送行的只有我的车友浙江省的“小金”为此我很感谢他，这么早起来等了二个小时！

大家一起说着聊着，叮嘱着！合影留念。在他们的送别下我和踏板先生正式西行而去。一路上踏板先生的同事一路相送十多里！

踏板先生的行李太多了，虽然非常全。但给人感觉头轻尾重的感觉，事实证明他带这么多行李是不明智的，在以后行程中给他带了痛苦也再所难免了！

从湖州开始我们开上了有中国景观大道之称的318国道。一路走走停停，风景真的还不错。但天气也是时好时坏，快到青阳时天下起了大雨，我们刚才把雨衣穿好，该死的天气又变了又不下了，于是我们又脱，因为天气比较热嘛，可没开多一会，雨又下了，而且好打，火死，我们又得穿雨衣。汗！一路上的路况还是不错的！

真是出师不利啊，在宣城的时候我的车前刹车没压力，刹不住车，差点把人给撞了。后来来到钱江专卖店检查，原来是刹车镑坏了，花了一百元换了一个钱江250的才算搞定。汗！继续前进，晚上六点多我们来到池州，找了一家宾馆住下，一个标间七十，还能接受！这天晚上我们睡得很香！

7月8日池州------黄石 412KM 晴雨晴

今天对于我来说又是恶梦般的一天！但路况相对来说还是不错的，就是浠水到黄石那条路太差，全是被大汽车压坏的水泥路面！晚上千万不能开啊。我就是晚上开才被。。。。。

早上8点出发，在池州码头坐渡船到了安庆，这条河我也不知道叫什么河，上面有318国道的大桥，可是不让摩托车上，什么世道。只能去坐船了！一个摩托车还二元钱。不过这样我们也可以观看感觉一下渡河！

走出安庆后我和踏板先生犯了一个大错，我们本应该走另一条去黄石的路，我们却走上了一条翻越大别山去英山到罗田的路，到了罗田后本应该向西北方，我们却错误的向下去了浠水这条省道！这样担误了我们太多时间。，不过一路上的风景还是很不错的，。安徽这边的路况不是太好，可是一过了安徽进入湖北省，路是越来越好，我们跑得很爽，可不知道恶梦正等待着我！由于这天天气很不好，一路上时有雨水伴随。当进入湖北省后雨水一直跟我们过不去，不过这样也不错，我们车的发动机成了水冷了！一路上也在疯跑！当过了一个叫浠水的地方一个收费站时天已经全黑了下来，踏板先生则一个人拼命的向黄石开去，没想到我一出收费站我的后轮就被收费站以前拆房子时末拆去的钢筋钉破，车子开了不到一百米就走不动了，一看后轮子一点气都没有了，我只好把车停到路边，这条路上来往的汽车非常少，人也不多，四周伸手不见五指。为了安全我脱下我的雨衣，这时候没下雨，这边好在是睛天。用雨衣上的反光条提醒过往的汽车注意！我开始不断的用对讲机呼叫踏板，可是一点回音也没有。打手机没人接，我想他可能在疯跑吧！这时候我开始有点六神无主了，大颗大颗的汗水流了下来，立刻打湿了我全身！后来才知道这样一下，我体重至少减了1KG 急啊！我开始拦车请求帮助，可是没有一辆汽车愿意停下来帮助我，可能怕是坏人吧！汗，什么世道。！好不容易来了一个骑摩托车的农民看到我的情况后就说我帮你去叫修车的，说完就走了，可是我一直等啊等都没来，我想我被玩了！难道湖北人这样？

我开始绝望。。。。。。。因为我车没大架，靠我一个人完成补胎几乎是不可能的，当时还不知道胎的破损情况是多么的严重！没办法，人急了什么事也做得出来的，这时候正是考验我的时候到了。因为我好象听到了四周山上有狼在叫了！吓得我汗水越来越大！我快速的拆下我的行李后，就开始四处找大石头来垫车子！好不容易找到了，可是我一个人还是不行，车子立不稳，正当我没办法时，踏板终于发现我没跟上来，就打电话给我了，还用对讲机呼叫我，得知我的情况后就在路上叫了一个修车的师傅一起过来了，他们开了大约十多公里才过来，这下好了，这位师傅三下五除二就给我补上了轮胎，但同时也给我说，我只是暂时给你补上了，你这个胎已经不行了，由于是真空胎最怕的不是洞而日大口子，而我刚好是大口子，师傅说我给你补一下你只能支持到黄石，到了后只能换轮胎了。于是我只能将行李给踏板先生拉着，而我则骑着空车向黄石而去。和师傅分手时人家只要我了五元钱，真是太感谢这位大哥了！好人啊！

由于我修车时给鄂州的车友轻骑兵打过电话，并且也黄石的老舒打过电话，可惜他不在当地，但老舒还是联系了当地的一位叫小徐的车友骑着一辆越野车在黄石大桥头来接我们带我们去修车。真是很感谢他们！天下车友是一家得到很好体现，使我在今后的日子里尽力帮助过往的车友作为自己一种快乐！

晚上黄石摩托界的老大级人物天浪也来了，陪我们吃了饭。大家并合影留念！

今天是不平凡的一天，自从这一天后我的西藏之行从此变得非常顺利，偶有一小摔也是正常的哈！

可真是先苦后甜啊！

晚上睡了一个小旅社，条件真是差啊，我第一次用睡袋，被子太脏了！汗！

恶梦之后来接我的车友！看我憔悴的样子！可怜吧！

7月9日黄石--------宜昌 458KM 大雨加睛

有了头天的事情，越是坚定了我向前的信心。没有什么事情可以拦住我前进的步伐！

早上起来，我和踏板先生将车开到了武黄高速的进口，一问居然可以上高速，这可是我第一回开摩托上高速，心里很高兴，一路狂奔向武汉而去！跑了七十公里路由了三十元，贵啊！一下高速我就见到了昨天就开始在武汉等我们的武汉车友瓜瓜。自然少不了合影留念哈！在网上就约好他将带我们出禁摩的武汉市。真是感谢他了，他一路冒雨用了近一个小时的时间将我们送到了白沙州大桥入口，可是一打听这个桥在维修不能过，没办法我们只好从军山大桥过，可军山大桥可是高速公路的桥啊，我们抱着试试看的态度向军山大桥开去，再这里我再次感谢武汉的车友瓜瓜了！不是你带路我们根本无法通过武汉市区！

来到军山大桥高速收费口一问，居然摩托也可以上，我们要上的是北京到成都的一条高速，不过这条路还末修好，只通到宜昌！叫京容高速。就这样我和踏板先生在冒着瓢泼大雨在高速公路上飞奔起来，我们时速基本上都是在一百以上，踏板先生的车是光阳水冷巡洋舰，在平原上那个快啊，连我250车追起来都有些吃力！可惜这车一到高原上就成了“虫”了！这都是后话了！这条高速路况非常好，是新修的，很宽，跑起来那个舒服啊！来往的汽车也不多，我开始贴着护拦在跑，后来就慢慢的跑到了路中间，吓得踏板一个劲的叫我回边上来，使劲给我打灯！事后想想真够险的！由于油料和肚子的关系我们到了湖北省仙桃时不得不下高速，不然的话我们可能一直开往宜昌，可惜这条路服务站太少了，距离太远！只好下来！

仙桃可是体操冠军李小双的家乡哦！这一段用了近七十元的高速路费！真贵！

在仙桃酒足饭饱后，我们又开始向我们的目的地宜昌而去，因为路上有一直在等我的另外一个车友小于，从湖南岳阳来的小伙子。骑一辆天剑125。快到宜昌时我们汇合了，我们的队伍一小子增加到三人了！这都是事先在网上商量和我一起跑的车友！

宜昌作为长江三峡一个重要的地方，一直在我心中有一种慕名的感觉，不过我们到的是晚上，也看不出来哪有多么出众，到是第二天走的时候才发现这个城市在大修土木，到处都脏乱的！晚上我在这里观看了世界杯决赛！如我所料意大利得了冠军！晚上几乎没睡觉。他们两个都不看，后来还是在我的感召之下陪我看了！哈哈！

接上面继续讲述我的故事：

我和踏板先生在仙桃吃过中饭后，就冒着大雨继续像我们计划的目的地宜昌去，一路上路况时好时坏，但总体上来说还是不错的。湖北的路！雨下得很大，不一会我们全身湿透，这样的雨在好的雨衣也无法挡住！在一小镇上我们停车整理衣服，由于我们都穿着一次性内裤也进水了，在农民家里脱了下来，见自己的屁股都泡得发白了！晕倒！马上换上棉内裤，在加上女用那个“飞机票”效果很好，事后证明！所以说下雨天不要穿纸内裤，打湿了很难爱，穿棉的就好得多了！大约半小时，我们又顶着大雨出发了，在离宜昌还有八十公里的地方，我与事先约好的湖南的小伙子小余遇上了，一阵交谈后我和他就向宜昌而去，这时候踏板先生又不见了，不知道一个人跑到哪去了！在前面还是后面！搞不懂？

宜昌是长江三峡的一个重镇，长江三峡工程就在这里。来到这里听到人们说着与我老家一样的话，倍儿亲切！今天是世界杯决赛时间，晚上找了一家条件相对较好的宾馆安营扎寨晚上起来看足球，爽！

在屋子里我们将打湿的衣服支了起来，屋子被我们搞得好脏，肯定第二天来收拾的服务员要骂娘！

第二天我们就要开始翻越野山关了，听说哪路况不是太好，事实第二天也证明的。要进入四川了，山越来越高。路越来越难走！真是蜀道难，难于上青天啊！

今天跑了458公里，是出来跑得最远的一天，跑高速公路真是爽啊！

7月10日宜昌-----恩施 320KM

早上起来，我们一行三人又开始我们旅程，今天要翻越野三关，原本计划跑到利川市。可惜从今天开始踏板先生的恶梦开始了。。。。。

野山关最高处海拔我想也差不多到二千吧！在离关口还不到几公里处，在平原上健步如飞的踏板终于时暴露出劣势了！由于他的车是水冷发动机。是进口的做得比较好，车子有一个自动保护设置，当水温超出一定温度后，发动机自动断油熄火！温度不降下来，你怎么打都不会着车！开始我们并不知道这个原因。在半坡上踏板走不动了，我们只好把车推到一个路上洗车的小店哪。开始自已动手修理，后来好心的小店老板帮找来了一个修汽车的人，搞了半天也不行，以为是火花塞有问题了。最后就怀疑电子油镑出问题了。想想看如果这个真出问题了，在哪去换去，这个配件国内很难找！时间已经快到中五了，我们肚子饿得很。没办法只能在小店的吃点快餐面。车子则放在那里！当我们吃完饭后，试着去打车，一小子就打着了，其实是车子休息后冷下来车子自然就打得着火了，这个原理一直到了西藏后踏板先生才明白，路上这种情况出现不下三四次，严重担误了行程！

事实证明用水冷跑山路或者说高原和不太好的路不是一个好选择。要嘛风冷要嘛油冷！

风冷只要注意多休息一点事没了，用好一点的机油用品。温度三十多度的天气连续跑上一个小时，你休息十五分钟，车子状态一下好！但水冷就不一样了，平路上可以连续跑上二个小时也没事，。可以一上高原和山路你跑上一个小时不到就会让车子开锅！何况高原上气压低，水温上八十就开锅！你要想冷下来不等上一个来小时是不行的！风冷或油冷用得着等这么长时间吗？

车子打着后我们一起帮忙绑行李，太多了，我们绑了十几分钟。接着继续上路了，翻过关口一路下坡，一直到恩施也没多少像野山关这样大的坡道，踏板也没有再走不动！

由于担误了行程，天黑后我们才在满天灰尘中进入思施城里，这里经济条件不太好，老百姓还过得不算好！不过还是比较纯朴！

吃过饭后试着联系了一下思施来凤的一位叫陈老总的朋友。由于他过来太远，只好在电话上致以问候了！晚上住的一个宾馆，其实算不上，条件不行，将就一晚上吧！

早上起来吃饭遇上一位从青藏线修铁路回来的铁路工程人员。听他聊起青藏线让我更加神往哪了！不过也加剧了我的恐惧心理！汗！

7月11日思施-----梁平 333KM

今天路上的风光是我从浙江出发后感觉最好的一天，见到了后来在国家地理杂志06年10期中介绍的独特地貌的风光！什么地貌我一时叫不上来！拍摄了好多照片，真不错啊！从思施一出发踏板先生又出状况了，我开着开着没见后面的人上来，从对讲机得知踏板先生的排气管又断了！晕！看来又要担误行程了！没办法我在回头去找，我和小余开车回去找，由于在山上没有地方修理，没办法踏板先生只好用绳子先把排气绑上，开着继续前进。哪个声音真是大得死人。响彻云霄啊！真他娘的过瘾！

这里说句不应该说的话，他们两人在山路上的驾驶技艺可能不是太好。显然不如我三。因为我在山城重庆呆过一陈子，老家山路也多。所以开山路是我的拿手好戏！再则我去西藏之前准备了一年，其中很多时间都去杭州附近的山路去练习！事后证明这些练习太有用了！所以说朋友们你们要去一定得把各种路况都得练过遍啊！烂路我也去专门练了！

由于他们这方面不足，开得好慢，我急也急死了，又不好说，只好走走停停等他们！本来可以多跑点，至少四百公里嘛，。这里一担误，那里一停留！时间一分一分的过去了，天黑使你不得不停下你的脚步！今天才跑了三百多公里！

晚上在停留地吃过时，电话响起，事先和我约好一起跑的另一位湖南的张老师，我的同行来了，他为了追赶我。骑着他哪不太起眼的加0悍马王（事实证明是好车，虽然有些人会看不起），一天奔跑五百多公里山路来到我们停留之地！太佩服他了，真正的摩友啊！我去接他时我带了一把刀过去，听说这里治安不太好，我又是走路过去的，所以带着防身！

哈哈我们又增加到四个人了！晚上我们去上了网，踏板和小余子他们两个去按摩去了。做那种事没有，就不晓得罗！哈哈！我早早的就坐摩的回到了宾馆了！躺在床上想来想去，觉得这样跑下去太慢了，归心似箭啊！因为已经进入了我的家乡，四川境内了，心情哪个激啊动！

再加上南充的西南机车朋友天天都短信来问我们到哪了，很热心的一位朋友，感谢他了！

我想早点见到这位朋友，另外我在前面的大竹有点事，哪可是我妈妈的老家哟！我路过哪要回我亲戚哪去看一下，所以我决定第二天我独自先行，边走边等他们！事后可能是没解释太清楚，他们对我还有些不理解！其实话又说回来，在这样的长途旅行中选择适合的伙伴还是比较重要的，不要因为一些问题担误了大家的行程。不等你嘛。又看上去不仗义。等你嘛，大家的行程就会慢，计划就实现不了，自然费用就会增加！所以说有时候我也很矛盾的！

就像后来在芒康大家一致要求先走，丢下踏板先生一个人一样。我也很难过的，毕竟我们是一起出来的，但大家的意见我也是不得不服从！大家既然是一个集体，就应该相互照顾与理解！如果我的原因担误了大家的行程或什么的，我也会过意不去的，我会主动提出让伙伴先行的！汗，这些都是后话了！

另外今天经过了重庆地区，万州，一个美丽的山城，以前叫万县，属于四川管，可是现在分出去了！进入这里后我们感触到了重庆的热，不一般的热！不过我早已习惯，他们呢？

进入重庆会我们享受了第一次摩托收费的“良好”待遇！娘的！

出万州城后我们遇上了修路，路况差得让人疯！汽车堵了大约有好几公里长，好在我们摩托车强行从刚做好的油路上开过，其实我们只开了一点点，气得修路的火也火死了！这里的情况在出巴塘也遇上了，不过哪修路的武警，态度好多了哈！汗！都是人怎么差距这么大呢？
这节路的路况不是太好，去的车友注意了！

7月12日梁平------乐至 420KM

早上我很早起了床，今天将是我第一次独行的，一个人开着车子跑得很爽。张驰有度！一路见一好景狂拍，不一会就到了我妈妈的老家，去一个亲戚家看望了一下，我的表哥表弟们惊叹不已！晕！一定要我住几天！好说歹才放我而去！

梁平到大竹这节路有一点山路很难走，在修，我倍受折磨！

最惊险就是我起路基边上过刚修的油路的情况！那时候如果不是我的驾驶技术练得好，我早就摔下悬崖了！事情是这样的。在一个山顶上，前面在修路在浇铂油！一切车子不让过。我东绕西绕终于到最前面。说我可以过去吗？回答我的是态度非常差！说道：“可以啊！看你给多少钱了！”他娘的，我又要骂人了，我跑了这么远的路，回到家乡，家乡人就是这样欢迎我的！我说帮帮忙啊！我走边边上过去。回答还是不准！要钱！我拷！要是在哪等的话，不等上几个小时走不了！这下子我急了，不管三七二十一，要硬上了！修路的工头见我火了，就笑到你小子敢从路边上路基面开过去吗？路基面大约只有二十多厘米宽吧！下面就是树丛和很高的悬崖，这下子我是进退两难啊！只好拼了！于是我开着车挂一档，稳稳的开了过去，路边上等通过的司机们还有一些旅客们不由得都为我勒把汗！我只看前面，边上看都不敢看！哥们运气好，大约开了近三十多米，我安全顺利的通过了路基绕过了修路的地方向着远方而去。回头看着后面惊叹的人们，和哪狗日的工头，心里哪个爽啊！也许有些朋友说我太冒实了。恩，事后我想起都后怕，万一。。。。。我就不在这里发帖了！由于修路下山路一个车也没有，跑得很爽！

没吃中饭我就从亲戚家上路了，经过一番坚难的行程。我来到了渠县。我老家边边上的一个县！属于我老家管！亲切啊，。这里我以前当裁判，当运动员时次来这里比赛过！在进入渠县的一个收费站时，居然要对我收费，四川还要收摩托的费，难道像重庆哪样混胀？不管他我冲了过去，后面的收费的（我想是村里人承包的）气死了。哈哈！

坐在路边城里路边上小店门口，我喝了不少水，热啊！和家乡人聊着！这时候踏板联系我，说他们快到这里了，晕，他们也满快了嘛！今天是怎么了？快了！哈哈！这样我们又汇合了，一起吃饭。店老板对我们骑摩托进西藏惊叹不已，佩服不已！打折打折，哈哈！

到渠县的路不太好，大家注意了，小马哥就是在哪出的事！

吃了中饭，我们一行四人开始了飞奔，一个比一个跑得快，可能是张老师来了吧！他骑山路也是一把好手！很快我们过会伟人家乡广安来到南充----一个我曾经有故事的地方！想起感慨万千，物是人非了！见到了等待我们好久的西南机车！他执意要让我在南充住一晚上，他也是受走长征线的英雄随风（我们俩从杭州一别后居然戏剧化的在若尔盖大草原上再度相会）的委托想让我呆一晚！谢谢他了。由于行程问题，我谢过还是上路了！但愿下次我去哪时能再次见到这位热心的兄弟！真正摩友！

在西南机车的带领下我们离开南充，路况变得非常好了，我的马儿快乐的跑了起来！傍晚我们来到又一伟人的家乡---乐至大家猜猜是谁？由于长时间高速跑（90--110），我的马儿的心脏好像声音不对了，休息一会又好了！哈！

本想一路跑到成都，因为乐至前面龙泉山一过就是我家了！激啊过动啊！我真想连夜回去，他们都劝我不要，我才没有跑。

晚上吃饭我们喝酒了，要到成都了，高兴啊！尤其是我，要到家了！

小插曲：进南充时路非常好。张老师为了超我和我飙车，路上几乎没有人和车！把排气管跑破了，声音真他娘的大！又是响彻云霄啊！我们就这样在他哪响彻云霄的排气声音中进入了南充市！远一听还以为是哈雷车来！晚上他很郁闷！

7月13日乐至-----成都 115KM

今天是回家的日子，心情不错啊，但简阳上龙泉山这边路很差，去的朋友注意了，山顶上的路修好了，真爽，路边很多卖桃子的，又大又红，很好吃的！归心似箭啊，一路狂奔，我回到家了！·

先安排好同行朋友的住宿，我才回到了家！

下五去洗好了车子，好脏，一行开车去成都机修哪调整车辆，为下一步正式进入川藏作准备！

在二环路口，霸伏来接我们了，谢谢了！

晚上回到龙泉吃饭喝酒！

各位朋友：

我的西藏行前半部分我写完了，不知道你们看后有什么感想？不知道能否达到为去过和没去过，或正要去的朋友能够创造一种情景，回忆、憧憬、学习的作用？