昨（23号）天，北京铁路局宣布，为缓解京津之间运能紧张的局面，从今天起，该局将对现有12对D字头列车中的11对进行扩编，实行双组重联运行，由原来的每列8节车厢扩至每列16节车厢，这样每趟列车可多运600多人。
当前正值暑运，北京至天津间的客流居高不下，部分D字头列车车票十分紧俏，一度出现“站票”现象。为解决这种供需矛盾，满足旅客对D字头列车的需求，北京铁路局决定自7月24日起，对北京至天津间D531/2—D549/50次、D553/4次共11对D字头列车实施扩大编组、双组重联的运行方式，每趟列车在原来8节车厢的基础上再增加8节车厢，使得每趟列车一次可多运600多人。增加车厢后，车票价格和运行时间均保持不变，“站票”现象有望避免。
受此影响，从今天起，北京—天津北的T563/4次列车、北京—天津(泰达)的T591/2次列车、北京—天津(泰达)的T593/4次列车、北京—天津北的A221/2次列车和北京—天津北的A223/4次5对普通列车停运。
此外，为应对暑期上海、哈尔滨方向的高涨客流，北京铁路局从今天起到8月21日，在北京至上海间隔日加开特快列车T35次(北京18：30开，次日06：24到达上海)；在北京至哈尔滨间每日加开L181次(北京23：20开，次日14：55到达哈尔滨)。
