航班时刻使用率不足80%将被收回

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    中国民航总局官网宣布,为规范当前航班时刻的分配与管理工作,《民航航班时刻管理暂行办法》将于9月1日开始施行,之前有关民航航班时刻的管理试行办法废止。该办法规定,使用率不能达到80%的时刻,以及航空公司连续四周未使用已取得的时刻,将被收回。业内人士称,该办法将促进航班资源有效使用,减少航空公司虚占航班时刻资源的现象。
 
    据悉,《暂行办法》共分6章54条,明确了航班时刻管理机构及其相关职责,规定了时刻申请的条件和时刻协调的统一原则,还规定了换季航班、日常定期航班、不定期航班、特殊航线航班及外航航班的时刻协调工作程序。
 
    新办法加强了对航空公司取得时刻后的使用情况的监督。如航空公司使用率不能达到80%时,将在下一相同航季失去历史时刻优先权,使用率不能达到80%的时刻,将被收回;未经航班时刻协调机构认可交换、调整时刻、调整时刻用途,航班时刻协调机构应责令其立即改正,不予改正的,收回该时刻;航空公司连续四周未使用已取得的时刻,将被收回该时刻。
 
    该办法明确了航班时刻协调的优先顺序和原则,这些原则适用于所有的航空公司,并把国外的航空公司也考虑进来,有利于促进航班时刻管理工作的公平、公正。据了解,对航班时刻的申请、协调程序是该《暂行办法》内容中的一项重点。该办法要求总局空管局、地区管理局对航班时刻的资源情况、时刻申请、协调结果等重要信息进行及时发布,对特殊时刻的比例等要进行公示,使航班时刻管理工作公开、透明。
 
    《暂行办法》还规定民航总局可根据行业的发展与市场调控的需要制定一些特殊要求,来规范航班时刻分配的优先顺序。另外,民航总局可以在机场可用时刻中预留一部分时刻,用于满足特殊的政治、外交等航线的要求。该办法将促进航班资源的有效使用,规范各级航班时刻管理机构的行为,减少航空公司虚占航班时刻资源的现象,提高航班时刻的利用率。
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