火车进藏
随着今年7月1日青藏铁路的全线通车，神秘而魅惑的西藏几乎与外界实现了“零距离”，这让乘火车游西藏成为旅游市场最诱人的产品。交通瓶颈的解决，也让西藏旅游插上了腾飞的翅膀。
今年前三季度，以旅游业为主的西藏第三产业呈现迅猛发展势头，共接待海内外游客190万人次，同比增长29%，完成年度计划的105.5%；旅游总收入达20.3亿元，同比增长24%。
西藏自治区旅游局办公室主任廖礼生说，“火车进藏”彻底打破了西藏交通封闭的格局。它所刺激起来的新一轮“西藏热”，使此前长期的航空垄断也被打破，川航、东航、南航、海航纷纷进入并开辟了10多条航线；西藏与外界的交流和沟通更加密切，进藏游已成为国内众多旅行社的首推线路。
人流激增带动了西藏相关产业的迅猛发展，速溶酥油茶、藏北风干牛肉、拉萨啤酒等地方特产都受到游客的追捧；住宿餐饮、交通运输、邮电通信、金融、文化娱乐等相关产业也都有了较快发展。
商报点评：火车进藏掀起的西藏热让西藏旅游受益匪浅，更给国内旅游市场增加了一道最亮丽的风景。下一步，保持西藏热和西藏旅游的可持续发展应成为有关部门需要深思的话题。
旅游业提前履诺开放
2006年是中国加入世界贸易组织(WTO)的第5个年头，作为中国改革开放最前沿的旅游、酒店行业在这一年更加巩固了其作为对外开放排头兵的地位。
入世5周年之际，国家旅游局副局长杜一力在接受新华社记者专访时表示，2001年12月11日，中国加入世界贸易组织。旅游业作为《服务贸易协定》中12个服务贸易领域中的一个领域，也做出充分的承诺，迎来一个更加开放的发展新时期。
截至目前，旅游业已提前兑现大部分承诺内容：在饭店和餐馆领域，提前4年兑现允许外资设立独资企业的所有承诺。在旅行社领域，如期兑现降低注册资本承诺；而且在2002年，提前一年多兑现允许外资设立控股旅行社承诺，提前6年兑现放开外资旅行社设立地域的限制；继而在2004年提前兑现允许外资设立独资旅行社承诺。
商报点评：在一片“狼来了”的恐慌之中，中国旅游酒店业平稳、健康、快速地走过了入世这5年。可喜的是，“狼”并没有把所有的“羊”赶尽杀绝，反而是“羊”在竞争压力中学会了更多的本领、挖潜了更大的市场。从某种程度上来看，内资的“羊”和外资的“狼”现在是各行其道，并驾齐驱；就在这样的环境中，中国旅游业的整体水平实现了跨越式提升。
