据组委会统计,今年上海车展展出规模超过14万平方米,其中整车展出面积超过10万平方米,而自主品牌的整车厂商的展出面积超过了5万平方米,首次与外资品牌在规模上持平。
今年国内车商都不惜血本参加上海车展,大众汽车的参展费用就接近1000万欧元,而上汽集团的参展费用超过7000万人民币。车商的市场眼光和巨额投资得到了丰厚的回报,据各大车商开出的车价计算,宾利、法拉利、世爵在上海车展上的销售收入均超过1000万元人民币,八大超豪华汽车品牌在车展上的现场销售收入总额接近8000万元人民币,如果将订单计入的话,这些豪华车商的总收入超过1亿人民币。
据介绍,从车展开幕至今,每天从车展内运出的垃圾约为40吨,各展商散发的印刷精美的资料和资料袋占了六成左右。车展结束后的两三天内,还有大量拆下的展台要清运,每天的垃圾清运数量甚至有可能超过100吨。




