4月18日,全国铁路进行了第六次大面积的提速,飞天故里敦煌成为兰州铁路局管内最大的受益者,到达敦煌的旅客列车由原来的1对增加到现在的5对,从4月28日至5月7日,铁路部门运送进出敦煌的旅客有6万余人次,日均运送进出敦煌旅客有6000余人次。受此影响,兰州至敦煌公路客流出现了大幅减少,而在刚刚过去的“五一”黄金周里,这种情形集中凸现了出来。“现在的客流比铁路提速以前少了一半多。”5月1日,兰州市公用客运汽车站站长张庆利说。目前,公路客运部门正在努力提高服务水平,以挽回被铁路抢走的客流。
敦煌公路旅客流失一半
作为兰州市向河西地区发送旅客的主力公路车站,兰州市公用客运汽车站是兰州市在这次铁路大提速中敦煌客源受影响最为严重的汽车站。
5月7日下午,张庆利说,4月18日铁路大提速后,从兰州市公用客运汽车站乘坐汽车前往敦煌的旅客少了逾一半,而在今年“五一”黄金周期间,公用客运汽车站向敦煌发送的旅客只有1200人左右。“在往年,前往敦煌的旅客接近3000人。”张庆利说,今年公用客运汽车站每天只有两班车发往敦煌,并未增开班车。
相比公用客运汽车站,兰州汽车东站受到的影响则小了许多。该站彭湘平书记介绍,汽车东站的大部分班车是发往天水、平凉、庆阳等陇东地区的,到敦煌的班车只有每天下午的一班。但他同时也表示,在铁路大提速后的首个黄金周,汽车东站没有增加前往敦煌的班车,原因就是客流太小。
铁路提速公路优势不再
记者了解到,在今年4月18日的铁路大提速中,敦煌增开了敦煌至西安、敦煌至乌鲁木齐、敦煌至银川、敦煌至嘉峪关4对旅客列车,加上兰州铁路局开行的兰州至敦煌的旅客列车,敦煌火车站共开行了5对旅客列车。这使得敦煌铁路的客运能力得以大大提高,旅客购买火车票前往敦煌也比以前容易了许多。
此外,更为重要的是,在此次大提速中,敦煌铁路也同步提速。据兰州铁路局有关负责人介绍,敦煌铁路的时速已由原来的100公里提高到了120公里。目前,从兰州乘火车前往敦煌需要14个小时左右,而乘坐汽车的时间也是14个小时。
张庆利分析,运力和乘坐时间是许多旅客弃汽车改乘火车前往敦煌的主要原因,同时,由于铁路提速不提价、更新车体等一些措施,也使得旅客更钟情于乘坐火车。
提高服务应对铁路提速
面对铁路提速后对兰州至敦煌公路客运所受的严重冲击,公路部门也在积极寻找对策。陇运快客兰州分公司经理陈德全5月1日表示,铁路可以提速,而公路不但不能提速,而且还得限速,以保证旅客的安全出行,因此与铁路竞争只能在服务上做文章,而不是在速度上。
陈德全表示,陇运快客正在加大对车辆的更新力度,尤其是增加高档车的数量,以加强乘坐汽车的舒适度来吸引敦煌客流。
同时,兰州市公用客运汽车站也加强了服务力度,尽可能吸引现有的敦煌客源。据了解,乘坐汽车前往敦煌的商人绝大部分都是在兰州进货后自带货物返回者,因此兰州市公用客运汽车站已开始加强确保货物安全保障工作,让这部分商人能感受到汽车客运的安全、便捷。




