下月，一节银灰色的地铁车厢将在2007中国国际城市轨道交通展览会上上演“处女秀”，该车厢是我国首列完全自主知识产权轨道交通A型车的第一节车厢。按照计划，今年9月份，首列国产轨道交通A型车将整体下线，并于明年奔驰在上海轨道交通9号线上。
据了解，轨道交通车辆按“个头”可分为A、B、C三种型号，A型“块头”最大、运能最高。今后，上海轨道交通用车80%以上都要采用A型车。此前，我国使用的A型车的核心技术基本都被外资企业掌握。
首列国产轨道交通A型车的制造方、上海电气所属上海轨道交通设备发展有限公司负责人介绍说，下月亮相的“纯国产”地铁A型车长22米，高3米，最大车速可达80公里/小时，设计为6节编组，载客量与目前轨道交通1号线使用的6节车厢列车完全相同，整列车最多可载客2460人。
该负责人告诉记者，与9号线上的其他列车不太一样，这列车的整体颜色为银灰色，车门口为醒目的红黑相间色；首尾驾驶室的左侧安装有斜坡式逃生门，一旦出现紧急状况，乘客能以最快速度逃生。此外，由于具有自主知识产权，生产成本比其他列车降低不少。
按照计划，该车今年9月将整体下线，明年在9号线上试用。9号线一期工程计划今年底通车试运营。
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